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          包茂高速終點(diǎn)樞紐工程已成雛形 首塊橋板將在高州境內(nèi)鋪上

          2014-6-11

                近日,不少?gòu)拿细咚俳?jīng)過(guò)林頭路段的司機(jī)都可以看到,路邊已聳立著不少高大的橋墩,工人們?cè)诿爸?xì)雨或酷熱在作業(yè)。這正是包茂高速茂名段林頭大昌連接廣湛高速樞紐互通工程的現(xiàn)場(chǎng),也是包茂高速的終點(diǎn)。在茂名段,多標(biāo)段正常積極施工,全線路面征地完成,施工提速,推進(jìn)較順利。高州東岸標(biāo)段還將在近日鋪上全線首塊橋板。


            據(jù)包茂高速茂名段工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹,包頭至茂名高速公路是我省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)中的第九縱,經(jīng)6省市從廣西入茂,茂名段設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,全線雙向四車道,主線全長(zhǎng)約122公里,途經(jīng)信宜、高州、茂南、電白、高新區(qū)共19個(gè)鎮(zhèn),終點(diǎn)位于我市電白區(qū)林頭鎮(zhèn)大昌口,連接上已通車的G15沈海高速。該段也是我市規(guī)劃中的“三縱三橫”高速公路網(wǎng)的二縱線。包茂線打破茂北山區(qū)無(wú)高速公路的歷史。

           
            據(jù)了解,為了在2015年底前建成通車,市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)交通、國(guó)土等相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人,多次深入現(xiàn)場(chǎng)辦公,上下聯(lián)動(dòng),強(qiáng)力推進(jìn)征地拆遷等工作,創(chuàng)造了被省委主要領(lǐng)導(dǎo)贊譽(yù)的“包茂速度”。

           
            目前,項(xiàng)目進(jìn)展較為正常順利,特別是施工進(jìn)展快,自去年9月份掀起一次熱潮之后,近日,多個(gè)標(biāo)段克服汛期多雨的影響,從臨建設(shè)施、路基、橋隧和土建施工等方面,更扎實(shí)全面展開工作。目前,T4、T8等涵洞工程,T2、T6、T9、T11等土方工程已全部完成。特別是高州東岸鎮(zhèn)轄內(nèi)相關(guān)標(biāo)段大橋工程,將在近日鋪上全線第一塊橋板,實(shí)在令人驚喜。


            昨日上午,在林頭大昌樞紐連接點(diǎn)工地現(xiàn)場(chǎng),記者看到高速路兩側(cè),數(shù)十條粗大的橋墩整齊矗立著,鉤機(jī)在轟鳴,工人在焊接,多輛貨車在來(lái)回運(yùn)輸……盡管下著毛毛細(xì)雨,但現(xiàn)場(chǎng)一技術(shù)員說(shuō),這些不影響施工,只希望早點(diǎn)完工。按設(shè)計(jì),這里有主線橋一座,收費(fèi)廣場(chǎng)一處,匝道橋八座,匝道路基八條,為組合式大型互通樞紐,建成后較為美觀。
               (原刊茂名晚報(bào))

           

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