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| ■記者黃月華通訊員鐘春林鐘霞宇 本報訊前日上午，隨著作業(yè)船只的最后一次夯擊，茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)油品碼頭工程水域公共管廊鋼管樁沉樁分項施工圓滿完工。至此，東區(qū)油品碼頭水域公共管廊樁基工程全面完工，比原計劃工期提前2個月，為實施上部結構施工創(chuàng)造了前提條件。 油品碼頭工程新建1個10萬噸級油品泊位、4384米公用管廊及配套設施。水域公用管廊鋼管樁總量607根，其中斜樁322根，直樁285根。公共管廊建成后將為東區(qū)13個液體化工品泊位提供服務，是博賀新港區(qū)重要的前置性基礎工程，也是打造南海能源新通道的奠基工程。本次樁基工程提前完工，對工程整體進度推進具有重要意義。 項目所在的博賀新港屬于亞熱帶季風氣候，施工海域季風盛行，臺風頻發(fā)，涌浪大，沉樁施工對整個項目來說是一次大挑戰(zhàn)。在沉樁分項施工實施前，茂名港集團油品碼頭項目經理部組織各參建單位召開技術專題研討會，認真研究、精心策劃，敲定了具體的專項施工方案，并強調施工單位要做好技術交底和安全交底工作，切實組織鋼管樁靜載試樁工作，對典型施工進行了仔細分析和總結，為后續(xù)沉樁施工攢足經驗。 鋼管樁沉樁從1月10日開始試樁施工以來，茂名港集團油品碼頭項目經理部嚴格按照集團的統(tǒng)籌安排和總體部署，組織各參建單位嚴格按照計劃要求，以心往一處想、智往一處謀、勁往一處使、擰成一股繩的工作狀態(tài)全力推進項目施工建設。在疫情防控嚴峻時期，克服了用工難、協(xié)調難等問題；在臺風與季風涌浪多發(fā)時期，抓住有利天氣，增加作業(yè)時間，確保沉樁進度按計劃推進。項目安全和質量管理工作得到了省、市相關主管部門的充分肯定，為優(yōu)質完成油品碼頭工程打好了基礎。 據悉，鋼管樁樁頭處理、橫梁現(xiàn)澆等后續(xù)工序正在有序開展。目前，項目水域管廊的上部結構建設正在按計劃有序進行，整個項目現(xiàn)場到處呈現(xiàn)著一派熱火朝天的施工景象，為落實抓項目穩(wěn)投資大干150天大會戰(zhàn)目標繼續(xù)努力奮斗。
原文鏈接：http://paper.mm111.net/shtml/mmrb/20201210/939803.shtml 茂名日報 第2020-12-10期 第A1版:要聞 |
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